Explora más allá. Con seguridad.
Nueva TXP-20 - Con motor OSET
Desde $3,495.00

Fabricada para competir y divertirse
SIGUIENTE NIVEL
Un bastidor más grande y mayor autonomía para edades comprendidas entre los 7 y los 10 años.
ARRANQUE SEGURO
Incluye cordón de seguridad, introducción de PIN y activación en dos fases.
RENDIMIENTO OPTIMIZADO
Opciones personalizables de acelerador, velocidad y entrega de potencia.
OPCIONES DE CONDUCCIÓN
Configuración del interruptor para pruebas de trial sentadas o de pie.
Rendimiento eléctrico, seguridad y control

Más potencia para mayores aventuras
Diseñada para pilotos de entre 7 y 10 años, la TXP-20 ofrece mayor potencia, más par motor y una geometría mejorada para la exploración de rutas y su uso en competiciones de trial juvenil.
Motor sin escobillas de 1600 W y 58 V
El motor OSET de 58 V con codificador despliega su potencia con una gran capacidad de respuesta y entrega el par con gran suavidad, lo que resulta ideal para perfeccionar las habilidades de conducción off-road. Los mapas de inyección optimizados por Triumph equilibran potencia y capacidad de respuesta para ofrecer sensaciones predecibles en los cuatro modos de conducción, tanto en configuración de trial como de trail.
Estabilización activa del rendimiento (APS)
El sistema APS mantiene la constancia en la entrega de potencia a pesar de las caídas naturales de voltaje de la batería durante los trayectos, ofreciendo rendimiento constante más allá de la carga de la batería.

Control orientado por campo (FOC)
El avanzado controlador FOC y el motor con codificador gestionan la entrega de par con suavidad en función del uso del acelerador y la velocidad, optimizando el control y la capacidad de respuesta en todo tipo de terrenos.

Sistema de control parental con tres manos
El teclado numérico con protección parental permite ajustar de forma segura la potencia (25 a 100%), la respuesta del acelerador y la velocidad máxima hasta 38 km/h dependiendo de la configuración y el modo de conducción.

Más capacidad para trayectos más largos y rápidos
La TXP-20 debe su gran potencia y autonomía a la batería de litio de alto rendimiento, con un diseño que permite extraerla y volverla a colocar cómoda y rápidamente.
Impermeabilidad IP67
Totalmente sellada frente al agua y el polvo para un uso fiable en todo tipo de condiciones meteorológicas y terrenos.
Alojamiento de la batería con protección frente a impactos
La robusta carcasa con celdas muy juntas evita los daños causados por las vibraciones o los golpes de la conducción off-road y salvaguarda el estado de la batería a largo plazo.
Batería de iones de litio de 58 V y 19.5 Ah
Proporciona de forma constante altas descargas de energía para recorrer trayectos más largos y a mayor velocidad, lo cual es ideal para la práctica del trail, el desarrollo de las habilidades o la competición ligera.

LED indicador del nivel de carga
La pantalla LED integrada en la batería muestra con claridad la potencia restante durante el uso o después.
Batería de liberación rápida con asa
Extraíble en segundos mediante un conector de cierre giratorio y un asa de montaje superior que facilita la carga y el almacenamiento seguro.
Puerto de servicio de diagnóstico
La interfaz integrada permite a los técnicos de mantenimiento examinar el estado de la batería, su historial de fallos y su estado operativo.

Protección integrada para progresar con total confianza
Todos los modelos TXP están equipados con sistemas de seguridad por capas que proporcionan a los motoristas una plataforma segura en la que seguir progresando bajo la atenta mirada de sus padres.
Cordón magnético de seguridad
Para ayudar a evitar accidentes, la potencia del motor se interrumpe al instante si el motorista se separa de la moto.
Controles parentales protegidos por PIN
Los ajustes de velocidad, potencia y acelerador están protegidos mediante un código PIN para evitar los cambios accidentales o no autorizados.
Arranque en dos pasos controlado
El proceso de arranque en dos pasos garantiza que la TXP-20 no pueda ponerse en marcha de manera accidental durante el transporte o por manipulación de los niños.
Sistema electrónico con protección
El motor cuenta con la clasificación IP67, la batería con la IPX7 y el controlador con la IP66, lo que garantiza un funcionamiento fiable en condiciones todoterreno exigentes.

Control de potencia APS
Mantiene la aceleración bajo control durante las subidas, las bajadas y las curvas pronunciadas en la conducción off-road, especialmente en condiciones de bajo agarre o de golpes de acelerador bruscos.
Carcasa del controlador de aluminio con clasificación IP66
La carcasa de fundición con aletas externas de refrigeración protege los sistemas de control del agua, el polvo y los daños relacionados con el calor durante los trayectos largos.

Doble secuencia de encendido de seguridad
Evita la activación accidental mediante un doble procedimiento de encendido de seguridad para proteger a los motoristas, a sus padres y a los espectadores.
Controlador compatible con FOC
El avanzado controlador FOC y el motor con codificador gestionan la entrega de par con suavidad en función del uso del acelerador y la velocidad, optimizando el control y la capacidad de respuesta en todo tipo de terrenos.
Pantalla de diagnóstico integrada
El panel de control para padres muestra el estado de carga de la batería, los códigos de avería y los indicadores de protección térmica, lo que permite una rápida resolución de problemas y aporta confianza antes de cada salida.

Una plataforma más grande con el mismo ADN de Triumph y la tecnología de OSET.
La TXP-20 es una moto pensada para los motoristas en crecimiento que circulan por terrenos más exigentes, por lo que ofrece más rendimiento así como una versatilidad modular y un estilo audaz, inspirado en las motos de competición de Triumph.
Configuración modular para trial y trail
Alterna la conducción de sentado a de pie y viceversa poniendo y quitando el asiento y el guardabarros delantero en menos de un minuto y sin herramientas.

Diseño Triumph Performance Yellow
El audaz esquema de pintura en amarillo, negro y grafito, a imagen y semejanza de la gama a escala real, reproduce la identidad off-road premium de Triumph.

Chasis de acero ligero
El robusto chasis de acero aporta resistencia y agilidad, con una distancia entre ejes de 42.72 pulgadas y un peso neto de envío de 97.7 libras, lo que garantiza un manejo seguro y ágil a medida que aumentan las habilidades.

Ajuste cómodo para un control con total confianza.
Todos los puntos de contacto del motociclista están dimensionados para edades entre 7 y 10 años, con confort de control y un diseño ergonómico que permite disfrutar de una conducción más rápida y técnica durante más tiempo.
Dos alturas de asiento disponibles
Las alturas de asiento de 20.67 pulgadas (Trials) o 27.56 pulgadas (Xplore) ofrecen un apoyo seguro de los pies y permiten adaptar la moto a distintos estilos y niveles de conducción.

Puntos de contacto escalados
Los puños, controles y palancas están dimensionados para niños de mediana edad con el fin de facilitar la conducción y un frenado preciso y cómodo.

Panel de instrumentos de diseño minimalista
El manillar despejado permite centrarse en la conducción, la posición del cuerpo y las sensaciones de la moto sin distracciones innecesarias.

Geometría estable, lista para dar un paso más.
La geometría, la suspensión y los frenos de la TXP-20 están diseñados pensando en ofrecer control, capacidades y confort a los motociclistas a medida que encaran entornos más exigentes con velocidades superiores.
Geometría especializada
La distancia entre ejes de 42.72 pulgadas, el paso libre de la carretera de 10.04 pulgadas y un diseño pensado para los jóvenes una sensación estable y ágil tanto practicando trial como sorteando obstáculos en trial.

Suspensiones ajustables
Una horquilla delantera con suspensión neumática de 125 mm (4.92 pulgadas) y un monoamortiguador trasero con suspensión neumática de 115 mm (4.53 pulgadas), ambos con ajuste de rebote, son ideales para el progreso del ciclista y para terrenos variados.

Frenos de disco hidráulicos
Los frenos de disco hidráulicos de dos pistones con palancas de recorrido corto, un disco delantero de 203 mm (7.99 pulgadas) y un disco trasero de 180 mm (7.09 pulgadas) ofrecen una frenada suave y progresiva con una presión mínima de la mano.
Especificaciones Técnicas
Tipo
Motor de corriente continua sin escobillas de 1.6 kW 58 V, con sensor de posición por encoder. Clasificación IP67
Batería
Batería de iones de litio sellada de 58 V, 19.5 Ah, con indicador LED de estado. Clasificación IPX7
Controlador
Controlador BLDC de 58 V, clasificación IP66 con protección térmica, relé en línea y fusible
Sistema de accionamiento
Piñón delantero de 11 dientes, piñón trasero de 86 dientes. Cadena #219
Velocidad máxima
24 mi/h
Chasis
Chasis tubular, acero, ejes de basculante autodesmontables, protector de motor opcional
Basculante
Construcción de acero con ajuste externo de la tensión de la cadena de distribución del eje.
Suspensión delantera
Horquilla con muelle neumático, ajuste de rebote, recorrido de la rueda de 125 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con muelle neumático, ajuste de rebote, recorrido de la rueda de 115 mm
Freno Delantero
Rotor sólido de 203 mm, frenos de disco hidráulicos de 2 pistones, palancas con punta esférica y ajuste de alcance
Freno Trasero
Rotor sólido de 180 mm, frenos de disco hidráulicos de 2 pistones, palancas con punta esférica y ajuste de alcance, con protección
Neumático delantero
20 x 2.50 pulg., banda de rodadura de trial
Neumático trasero
14 x 3.25 pulg., banda de rodadura de trial
Longitud
61.42 in (1560 mm)
Anchura
25.98 in (660 mm)
Altura
38.19 in (970 mm)
Altura del asiento
27.56 in (700 mm)
Distancia entre ejes
42.72 in (1085 mm)
Peso en orden de marcha
97.7 lb
Distancia libre al suelo
10.04 in (255 mm)
Altura del manillar
36.61 in (930 mm)
Altura de las estriberas
12.01 in (305 mm)
Llanta delantera
20 x 1.40”, llanta de bicicleta de aluminio
Llanta trasera
14 x 1.60”, llanta de motocicleta de aluminio
Tipo de acelerador
Acelerador electrónico de doble detección
Ajustes del modo de conducción
Potencia, Velocidad, Respuesta del acelerador
Pantalla con indicador de estado
Estado de carga de la batería, Códigos de avería, Advertencia térmica
Tipo de interruptor de emergencia
Cordón de muñeca con desconexión magnética
Tiempo de carga 0–100% (min)
140
Edad mínima del motorista (años)
7
Peso máximo del motorista
133.4
En acción - Nueva TXP-20 - Con motor OSET
Más como esto
Aviso legal y de seguridad
Información de seguridad esencial para conductores y guardianes
Las motocicletas Triumph TXP son vehículos todo terreno eléctricos. No son legales para circular por la carretera y solo deben usarse en terrenos privados o en áreas fuera de carretera designadas, con el permiso apropiado.
- Siempre se requiere la supervisión de un adulto mientras se usa la motocicleta.
- Los padres/tutores de un conductor menor de 18 años son directamente responsables de garantizar que sea seguro para el conductor operar la motocicleta.
- Los conductores deben usar casco, guantes, botas resistentes y ropa de protección adecuada. Siempre use gafas homologadas para ayudar a la visión y proteger sus ojos.
- Cada modelo TXP está diseñado para un rango de edad específico y un peso máximo del conductor. No exceda las indicaciones establecidas.
- Estas motocicletas están destinadas a ser utilizadas por un solo conductor. No transporte pasajeros.
- Conducir esta motocicleta TXP de noche, cuando está oscuro, puede provocar una colisión con objetos cercanos como vehículos, propiedades u obstáculos ocultos.
- Los controles parentales de la TXP deben configurarse antes de cada viaje. Solo los adultos deben ajustar la velocidad, la potencia o la apertura del acelerador.
- Utilice únicamente el cargador de batería suministrado. Nunca utilice ningún otro cargador.
- Utilice el cargador de batería suministrado en un área interior seca y ventilada. No cargue sin supervisión ni durante la noche.
- No lave a presión ni sumerja ninguna parte de la bicicleta. Limpie con un paño húmedo e inspeccione los componentes regularmente.
- No desmonte ni modifique los componentes eléctricos. El mantenimiento solo debe ser realizado por técnicos capacitados.
- Las motocicletas TXP están clasificadas como vehículos todo terreno recreativos y no están sujetas a certificación de carretera.
- Para garantizar una vida larga, segura y sin problemas para su motocicleta, el mantenimiento solo debe ser realizado por una persona competente con el conocimiento especializado y la comprensión técnica de las motocicletas de competición de circuito cerrado, como un concesionario Triumph autorizado.
Importante:
No seguir estas instrucciones de seguridad anulará la garantía del fabricante y puede provocar daños o lesiones graves o la muerte.
Solo use el cargador Triumph TXP suministrado
Conecte el cargador de batería Triumph TXP a la moto antes de la alimentación de la red; invierta al finalizar. Usar cualquier otro cargador de batería anula la garantía y arriesga una descarga eléctrica o un incendio.
Tiempo de carga e indicadores LED
El LED del cargador muestra ROJO al inicio, AMARILLO mientras carga y VERDE cuando está completamente cargado.
Cargue antes del primer viaje y después de cada sesión
Cargue durante 5 a 7 horas inicialmente y después de cada viaje para ayudar a equilibrar las celdas de la batería.
Almacene a medio cargar y mantenga mensualmente
Para almacenamiento de más de un mes, cargue al 30-50%, almacene en un lugar fresco y seco, y complete cada 60 días.
Área interior, solo ventilada
Cargue en interiores, lejos del agua - se recomienda un ambiente más seco.
Diagnósticos y servicios de batería
Para quitar la batería, use el conector de un solo giro y levante con el asa de transporte integrada. Para diagnósticos, reserve el servicio con un concesionario autorizado a través del puerto de diagnóstico a bordo.



