PROBADO AL MÁS ALTO NIVEL

¡Triumph gana el MX2 2026!

Pura. Enfocada. Implacable.

Nueva TF 250-X MY27

Name: Triumph FT 250-X
Brand: Triumph Motorcycles
SKU: 250-X
Price: 9695.00 GBP
Availability: InStock

Desde $9,195.00

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Dramatic low-angle action shot of a helmeted rider in Triumph gear powering up a steep dirt berm on a Triumph TF 250-X motocross bike, highlighting the front KYB suspension, front wheel lifted, and sky backlit by sunlight.

La Triumph TF 250-X de 2027 se basa en su agilidad líder en su categoría con su explosiva relación peso-potencia gracias a una serie de mejoras que se han desarrollado y probado en las carreras más prestigiosas del mundo. Con el compromiso de Triumph con el desempeño, la precisión y la tecnología, la más reciente TF 250-X incorpora una selección de mejoras en el motor y el chasis, junto con una nueva y llamativa imagen, para poner a los pilotos por delante de la competencia desde la salida.

AGILIDAD LÍDER EN SU CLASE PARA UN DESEMPEÑO GANADOR / LA TF 250-X GANADORA DEL CAMPEONATO MUNDIAL

EL MOTOR DE 250cc MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA

Ofrece un torque implacable y una potencia precisa y controlable, diseñada para dominar cualquier pista y condición

A motocross rider in full gear carving through a dirt berm, throwing up a large cloud of dust.

La TF 250-X combina un motor ultracompacto y de masa optimizada con componentes premium para ofrecer el mayor nivel de desempeño, agilidad y control en su clase. Pistones de aluminio forjado, válvulas de titanio, componentes internos con recubrimiento DLC, tapas ligeras de magnesio y un avanzado sistema de gestión del motor garantizan una entrega de potencia eficiente y gran capacidad de respuesta.

PAQUETE DE CHASIS DISEÑADO CON PRECISIÓN

Lightweight balance and race-developed stability engineered for total control in every section.

A black and yellow Triumph 250-X dirt bike parked on a central stand at an off-road track.

Cuenta con un chasis desarrollado para competición y diseñado para ofrecer la precisión que la intensidad del motocross requiere. Un chasis central de aluminio ligero, un basculante hidroformado y una geometría de bieletas optimizada ofrecen un control predecible. La suspensión KYB premium, los rines D.I.D DirtStar y los neumáticos Pirelli MX32 ofrecen un agarre, una sensación y una estabilidad excepcionales. La rigidez equilibrada y la distribución compacta de las masas mejoran la agilidad y la confianza del motociclista en todo tipo de condiciones. El resultado es una moto de gran capacidad que sobresale en saltos, surcos y secciones rítmicas a ritmo de competición.

CHASIS ULTRALIGERO DESARROLLADO PARA COMPETICIÓN

A rigid, responsive structure with optimised flex designed for precision at full race pace.

A rider popping a wheelie on a Triumph 250-X motocross bike along a dirt track.

Con el chasis central de aluminio ultraligero de Triumph, diseñado para ofrecer el equilibrio ideal entre flexibilidad, estabilidad y respuesta al motociclista. Su diseño de doble cuna mejora la precisión de la rueda delantera, mientras que el perfil de rigidez optimizado inspira confianza a ritmo de competición. El mecanizado interno y la estructura de masas optimizadas reducen el peso sin sacrificar la resistencia ni la durabilidad. El chasis, de gran capacidad de respuesta, ofrece un manejo predecible en surcos, saltos y aterrizajes fuertes. Desarrollado junto con Triumph Racing, establece un nuevo referente en agilidad y control para motocross.

COMPONENTES PREMIUM + ADN DE FÁBRICA

Pro-level performance with race-proven components trusted by champions at the highest level.

Close-up view of the rear Brembo disc brake and spoked wheel of a Triumph 250-X motorcycle.

Equipada de fábrica con una lista de componentes oficiales de fábrica, diseñados para maximizar el control, las sensaciones y la durabilidad en pista. Los calipers y manetas Brembo, combinados con discos Galfer, ofrecen un frenado preciso y de gran respuesta, mientras que el manillar ProTaper Carbon y los puños ODI proporcionan un control óptimo y una excelente respuesta al piloto.

La tecnología enfocada en la competición brinda a los pilotos una ventaja decisiva en cada salida y en cada vuelta, con Launch Control incluido de serie. El control de tracción puede ajustarse en tiempo real mediante el interruptor del manillar, y los dos mapas de motor permiten cambiar al instante entre modos de potencia agresiva y controlable.

DISEÑADA PARA MANTENERLE EN CARRERA

Reliability, support and parts access that keep you on track

A motocross rider jumping high in the air performing a whip trick against an open sky.

Basada en el compromiso de Triumph con la confiabilidad, el servicio y el respaldo al motociclista, la TF 250-X está diseñada para mantenerte en competencia — vuelta tras vuelta, temporada tras temporada. Cada componente se somete a pruebas de durabilidad bajo las exigencias del ritmo de competición, con el respaldo de un servicio técnico de clase mundial y una plataforma de pedidos de repuestos disponible 24/7. Desde motores fabricados con precisión hasta materiales premium y una calidad de fabricación de nivel de fábrica, Triumph ofrece un desempeño duradero, garantizando que los pilotos pasen más tiempo en la pista y menos tiempo en el taller.

Especificaciones técnicas

Ven a descubrirlas

EL MOTOR DE 250cc MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA

CHASIS DISEÑADO CON PRECISIÓN

CHASIS ULTRALIGERO DESARROLLADO PARA COMPETICIÓN

COMPONENTES PREMIUM + ADN DE FÁBRICA

DISEÑADA PARA MANTENERTE EN COMPETENCIA

Ofrece un torque implacable y una potencia precisa y controlable, diseñada para dominar cualquier pista y condición

La TF 250-X, ganadora del Campeonato FIM MX2, impresiona con su relación potencia-peso líder en su clase, que responde cuando más la necesitas. El motor de 250cc ultracompacto de Triumph, de peso optimizado y fabricado con componentes premium, se ha diseñado en base a la experiencia adquirida en competición para ofrecerte un par implacable con una potencia nítida y controlable. Con un pistón de aluminio forjado, válvulas de titanio y recubrimientos DLC de baja fricción, el diseño del motor tiene como prioridad el máximo desempeño y la confiabilidad. Para ofrecer una sensación perfecta al atacar peraltes y enfrentarse a las pistas más exigentes, las ligeras tapas de magnesio y el embrague Exedy Belleville mejoran la durabilidad y la respuesta. Una ECU programable ofrece a los pilotos opciones de personalización para lograr una configuración óptima y adaptada a sus preferencias, así como una entrega de potencia perfeccionada, con un avanzado sistema de gestión del motor que incorpora un cuerpo de aceleración Dell’Orto de 44 mm (1.73 in). La TF 250-X ofrece una combinación excepcional de potencia y agilidad para los pilotos que quieren ir ALL IN.

A motocross rider jumping over a dirt mound against a cloudy sky.

MOTOR DE ALTO DESEMPEÑO PARA LA MÁXIMA POTENCIA EN COMPETICIÓN

El motor monocilíndrico de altas revoluciones de la TF 250-X ofrece una potencia explosiva con una respuesta del acelerador extremadamente precisa. Desarrollados para las exigencias de la competición de alto desempeño, los componentes internos forjados, las válvulas de titanio y los componentes con recubrimiento DLC garantizan durabilidad y un desempeño constante durante las mangas más largas e intensas.

DISEÑO ULTRACOMPACTO CON DISTRIBUCIÓN DE MASAS OPTIMIZADA

Su configuración ultracompacta y de baja inercia mejora la agilidad y la aceleración, brindando a los pilotos una respuesta instantánea al salir de surcos, superar saltos o atravesar secciones rítmicas.

GESTIÓN AVANZADA DEL COMBUSTIBLE Y EL MOTOR

El cuerpo de aceleración Dell’Orto de 44 mm (1.73 in) y la ECU Athena con GET Power Assist ofrecen una entrega de potencia precisa y aprovechable, garantizando la máxima eficiencia y control en cada marcha y en cualquier condición.

Front view of a motocross rider in full gear leaning heavily into a dirt corner, spraying up a cloud of loose soil under a clear sky.

NUEVOS DISCOS DE EMBRAGUE PARA MAYOR DURABILIDAD

Los discos de embrague refinados, combinados con el embrague Exedy Belleville, proporcionan un acoplamiento más suave, salidas más contundentes y una sensación más uniforme durante arranques repetidos bajo cargas elevadas y en las condiciones más extremas.

A motocross rider speeding along an outdoor track surrounded by clouds of thick dust.

NUEVA PALANCA DE CAMBIOS Y RUEDA DE RETÉN PARA UN CAMBIOS DE MARCHAS MEJORADOS

Rediseñado para MY27, el nuevo mecanismo de cambios ofrece cambios de marcha más limpios y precisos, aumentando la confianza durante los cambios ascendentes agresivos y las transiciones rápidas bajo la presión de la competencia.

OPTIMIZADA ERGONÓMICAMENTE PARA UNA MAYOR CONEXIÓN CON EL CONDUCTOR

Sutiles mejoras a una experiencia ergonómica ya de por sí premium optimizan la conexión del piloto con la moto, mejorando las sensaciones, reduciendo la fatiga y ayudando a mantener un desempeño constante hasta las últimas vueltas de cada manga.

Ven a descubrirlas

EL MOTOR DE 250cc MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA

DESARROLLADA PARA COMPETICIÓN CON EXPLOSIVA POTENCIA DEL MOTOR DE 250 cc

Desarrollado con aportes obtenidos en las pistas de motocross y los escenarios de supercross más exigentes, el motor monocilíndrico de altas revoluciones de la TF 250-X está diseñado para ofrecer el máximo desempeño en competencias de élite. Su diseño ultracompacto y de baja inercia ofrece una rápida respuesta del acelerador, una aceleración contundente y una entrega de potencia precisa para ganar el holeshot e inspirar confianza al atacar saltos, recorrer surcos a toda velocidad o enfrentarse a secciones rítmicas. Con una mentalidad ganadora en su ADN, los pilotos pueden disfrutar de una sensación precisa y conectada que inspira la máxima confianza, ya sea compitiendo con amigos durante el fin de semana o luchando por la victoria al máximo nivel.

COMPONENTES PARA MÁXIMA DURABILIDAD Y RESPUESTA

El tren motriz de la TF 250-X ofrece durabilidad y facilidad de conducción gracias a sus características premium enfocadas en la competición. El pistón forjado König, válvulas de titanio Del West y componentes con recubrimiento DLC ofrecen una resistencia excepcional, baja fricción y durabilidad a altas revoluciones. Las tapas de magnesio ligero reducen la masa y, al tiempo, mejoran la eficiencia de refrigeración para garantizar que el motor proporcione siempre el máximo rendimiento bajo cargas sostenidas mientras luchas por la victoria.

INGENIERÍA DE PRECISIÓN CON MECANIZADO INTERNO

El motor de la TF 250-X, totalmente mecanizado en las instalaciones de Triumph para ofrecer el más alto nivel de fabricación, aprovechando décadas de experiencia en ingeniería de Triumph. Los componentes, como la superficie de combustión, la cámara de combustión, los conductos, los asientos y las guías, se fabrican con un alto nivel de precisión para ofrecer una geometría optimizada de los conductos y un flujo de aire eficiente. El recorrido del refrigerante optimizado mediante CFD garantiza que el motor mantenga una temperatura estable durante mangas largas, mientras que el diseño compacto de la culata facilita el servicio y permite un mantenimiento rápido entre mangas.

UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR ATHENA GET

Desarrollada conjuntamente con Athena, que cuenta con una amplia experiencia compitiendo al más alto nivel y trabaja estrechamente con Triumph Factory Racing en nuestras motocicletas de competición de AMA Supercross y Pro Motocross, la ECU de la TF 250-X gestiona las estrategias de encendido, tracción y Launch Control con una precisión probada en competición. Los dos mapas de inyección incluidos de serie ofrecen dos modos de entrega de potencia (suave y máxima), mientras que el módulo Wi-Fi opcional y la aplicación MX Tune Pro dan acceso a diez mapas de inyección adicionales para que personalices a tu gusto la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y el frenado del motor. Personalizar la TF 250-X según las preferencias del piloto con tecnología utilizada por los profesionales no podría ser más fácil.

SISTEMA DE ADMISIÓN DE ALTO FLUJO PARA UN SUMINISTRO MÁXIMO DE AIRE

Un cuerpo de aceleración Dell’Orto de 44 mm (1.73 in) con un inyector Keihin ofrece una atomización excepcional y una respuesta precisa del acelerador. La caja de aire de alto flujo cuenta con un acceso sencillo pero importante sin necesidad de herramientas para realizar un servicio rápido, e incorpora un filtro Twin Air de alta calidad que garantiza el máximo flujo de aire y protección en las condiciones de motocross más exigentes.

Equilibrio ligero y estabilidad desarrollada para competición, diseñados para ofrecer un control total en cada sección.

Desde la arena de Southwick hasta el terreno duro de Hangtown, el chasis de la TF 250-X fue desarrollado junto con algunos de los pilotos más rápidos del mundo y los expertos en ingeniería de precisión de Triumph para ofrecer a los pilotos la experiencia de conducción definitiva, sin importar el terreno. Un ligero chasis central de aluminio, combinado con un basculante hidroformado y una geometría de bieletas optimizada, ofrece comodidad y control en las condiciones más exigentes. El chasis premium se complementa con componentes seleccionados de algunos de los fabricantes más reconocidos de la industria; la suspensión KYB, los rines D.I.D DirtStar y los neumáticos Pirelli MX32 ofrecen un agarre, una sensación y una estabilidad excepcionales. Una distribución de masas compacta y centralizada, combinada con una rigidez equilibrada, brinda confianza al piloto y una agilidad excepcional al enfrentar baches, saltos y curvas. El resultado es una máquina altamente capaz que sobresale en condiciones exigentes, desde profundos surcos de arena hasta secciones técnicas de whoops, brindando a los pilotos la máxima confianza para rendir al máximo.

Low-angle wide fisheye perspective looking up at a rider airborne on a Triumph TF 250-X dirt bike set against a sunny sky with scattered clouds.

EQUILIBRIO LIGERO Y ESTABILIDAD DESARROLLADA PARA COMPETICIÓN, DISEÑADOS PARA OFRECER UN CONTROL TOTAL EN CADA SECCIÓN.

Un componente clave para la confianza y comodidad del piloto, el paquete de suspensión KYB desarrollado para competición ofrece una estabilidad y sensación excepcionales en condiciones rápidas y exigentes, ya sea en la arena más profunda o en los surcos más difíciles con baches de bordes pronunciados. Las horquillas AOS de alto desempeño de 48 mm (1.89 in) con resortes helicoidales y el amortiguador trasero ajustable en tres vías cuentan con una configuración refinada para MY27, que ofrece un mejor equilibrio, control de amortiguación y respuesta para el piloto. Los nuevos ajustadores sin herramientas permiten realizar ajustes rápidos de la suspensión junto a la pista para adaptarse a las condiciones cambiantes, al tiempo que ofrecen una sensación precisa del tren delantero y aterrizajes controlados. Gracias a décadas de desarrollo junto a algunos de los mejores pilotos del mundo, la suspensión KYB está ajustada para las condiciones más exigentes y ofrece múltiples posibilidades de ajuste, brindando a todos los pilotos una configuración premium y personalizada que proporciona comodidad, tracción y la confianza para exigir más, vuelta tras vuelta.

ESTABILIDAD Y SENSACIONES DESARROLLADAS PARA COMPETICIÓN

La TF 250-X tiene como esencia la ingeniería premium y una innovación desarrollada a partir de la competición. Con esto en mente, una geometría de bieletas optimizada y un diseño de chasis con masas centralizadas ofrecen una estabilidad excepcional y predecible a alta velocidad, con una respuesta precisa en secciones técnicas sobre los terrenos más exigentes. Gracias a incontables horas de desarrollo junto a una amplia variedad de pilotos profesionales y de pruebas durante su diseño, los motociclistas se benefician de una sensación de firmeza y conexión que inspira la confianza necesaria para exigir más.

AJUSTADA PARA TODOS LOS ESTILOS DE CONDUCCIÓN Y CONDICIONES

Gracias a nuestro programa de desarrollo junto a algunos de los mejores pilotos del mundo, como Ricky Carmichael, Ivan Tedesco y Clement Desalle, además de numerosos pilotos de competición a nivel nacional y local, la arquitectura del chasis Triumph está diseñada para adaptarse a una amplia variedad de estilos y niveles de conducción. Con un manejo intuitivo, ya sea atacando peraltes, haciendo scrubs en los saltos o recorriendo secciones técnicas cerradas, el perfil de rigidez equilibrada de la TF 250-X ofrece un desempeño constante en todo tipo de condiciones y terrenos.

ERGONOMÍA OPTIMIZADA PARA UN CONTROL MÁXIMO EN COMPETICIÓN

Con los aportes de pilotos como los ganadores de Grandes Premios de Triumph Guillem Farres y Camden McLellan, el ganador de una final de AMA Supercross Jordon Smith, así como el excampeón múltiple Ricky Carmichael y la estrella de los GP Clement Desalle, la TF 250-X incorpora una configuración ergonómica enfocada en el piloto, diseñada para los movimientos agresivos del motocross. El refinado triángulo manillar-asiento-estribo proporciona una posición de conducción natural y lista para atacar, que permite desplazar el peso rápidamente, realizar entradas estables en las curvas y un control seguro al atravesar surcos, saltos y secciones rítmicas. Esta geometría intuitiva ayuda a los pilotos a mantener la precisión y el equilibrio al competir al más alto nivel, para que puedan concentrarse en lograr el mejor resultado posible.

Dramatic sunset photo showing the dark silhouette of a rider sitting on a Triumph 250-X motocross bike against a glowing orange and yellow sky with tree outlines in the background.

MAYOR CONEXIÓN CON EL PILOTO GRACIAS A LAS ACTUALIZACIONES ERGONÓMICAS DE MY27

Sutiles mejoras ergonómicas para MY27, resultado de evaluaciones continuas de nuestros pilotos de competición y de pruebas de todo el mundo, mejoran la sensibilidad del piloto y reducen la fatiga durante las mangas más intensas. Las interfaces de control actualizadas y la ubicación optimizada de los componentes mejoran la respuesta del chasis y del tren motriz, permitiendo a los pilotos percibir la tracción con mayor claridad, reaccionar más rápido y mantener un rendimiento constante durante toda la carrera.

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CHASIS DISEÑADO CON PRECISIÓN

PAQUETE DE SUSPENSIÓN KYB LISTO PARA COMPETICIÓN

El paquete de suspensiones premium KYB AOS, que incorpora los últimos ajustes desarrollados en competición, combina horquillas helicoidales AOS de 48 mm (1.89 in) y un amortiguador trasero con depósito piggyback totalmente ajustable para un control y una respuesta de nivel profesional. El sistema de separación de aire y aceite mantiene una amortiguación constante ante impactos repetidos de alta carga, mientras que el sistema de válvulas ajustado con precisión y el amortiguador trasero con pistón de 50 mm (1.97 in) ofrecen una sensación precisa del tren delantero, tracción estable y aterrizajes controlados.

RINES D.I.D DIRTSTAR Y NEUMÁTICOS PIRELLI MX32

Los rines de aluminio D.I.D DirtStar serie 7000, ligeros y de alta resistencia, ofrecen un alto nivel de durabilidad ante impactos repetidos a ritmo de competición y proporcionan una sensación de manejo constante en las condiciones más exigentes. Junto con los neumáticos Pirelli MX32 Mid-Soft de competición, el paquete ofrece un agarre excepcional, una derrapada predecible y una fuerte tracción de frenado, lo que proporciona a los motociclistas confianza y control en terrenos blandos o de dureza media y en secciones técnicas.

TIJAS NEKEN AJUSTADAS CON PRECISIÓN

Las tijas forjadas en aluminio ligero 7075-T6 han sido diseñadas para ofrecer una rigidez excepcional, brindando al piloto una dirección más precisa, una mejor sensación del tren delantero y un seguimiento más fluido en secciones técnicas. El resultado es una sensación de respuesta precisa tanto en pistas de arena irregular como en secciones rítmicas exigentes o en las pistas de tierra compacta más extremas.

PAQUETE ERGONÓMICO ENFOCADO EN EL PILOTO

La TF 250-X cuenta con una altura del asiento de 37.8 pulgadas (960 mm) que brinda una posición de conducción que inspira confianza y está lista para competición, permitiendo cambios rápidos de trayectoria, entradas agresivas en curvas y un control estable al atravesar surcos y afrontar las rampas de los saltos. La estilizada carrocería, como la de nuestras motocicletas oficiales ganadoras de carreras, y la estrecha sección central permiten una libertad de movimiento sin restricciones, ayudando a los pilotos a desplazar el peso rápidamente y mantener el equilibrio con comodidad y facilidad a pleno ritmo de competición.

TRIÁNGULO ERGONÓMICO INTEGRADO PARA MOVIMIENTOS AGRESIVOS EN MX

El triángulo ergonómico optimizado entre manillar, asiento y estriberas, inspirado en los comentarios de pilotos y campeones de nivel profesional, ofrece una posición de conducción natural y lista para atacar, que facilita aceleraciones explosivas, frenadas intensas y transiciones rápidas en las secciones técnicas más exigentes. El manillar ProTaper ACF con núcleo de carbono, los puños ODI lock-on y el asiento con perfil de motocross trabajan en conjunto para minimizar la fatiga y maximizar la movilidad y el control del piloto durante mangas intensas.

MAYOR CONEXIÓN CON EL PILOTO

Gracias a la información obtenida en los campeonatos más prestigiosos, las mejoras ergonómicas del MY27 aumentan la sensibilidad del piloto y reducen la fatiga en plena competición. Las nuevas interfaces de control y la mejora de la posición de los componentes optimizan la respuesta del chasis y el tren motriz, permitiendo a los pilotos percibir con mayor claridad la tracción, reaccionar más rápido y mantener un desempeño sólido y constante hasta las últimas etapas de la carrera.

Una estructura rígida y de gran respuesta, con flexibilidad optimizada, diseñada para ofrecer precisión en las competiciones más exigentes.

Ingeniería de precisión para un manejo preciso: el chasis central de aluminio ultraligero de Triumph establece un nuevo referente en agilidad y control para motocross. Desarrollado junto con Triumph Factory Racing en los campeonatos de la AMA y en el Campeonato del Mundo de Motocross MX2 de la FIM, el diseño de doble cuna mejora la precisión y las sensaciones de la rueda delantera, mientras que un perfil de rigidez perfectamente optimizado inspira confianza desde la salida hasta la línea de meta. El mecanizado interno y la estructura de masas optimizadas reducen el peso al mínimo sin sacrificar la resistencia ni la durabilidad. Los pilotos pueden disfrutar de un chasis de gran respuesta que ofrece un manejo excepcional en surcos, saltos y aterrizajes fuertes, permitiéndoles exigir al máximo en el fragor de la competencia.

Action-packed low-angle shot of a helmeted rider in Triumph Racing gear riding a Triumph TF 250-X dirt bike through a muddy berm, kicking up dirt.

ARQUITECTURA DE CHASIS CENTRAL DE ALUMINIO LIGERO

Gracias a los comentarios de nuestros equipos oficiales de competición de todo el mundo y a la ingeniería premium incorporada en el núcleo de la TF 250-X, el chasis central ultraligero de doble cuna ofrece un desempeño comprobado y una agilidad excepcional. Su estructura rígida pero de gran capacidad de respuesta proporciona al motociclista un control inmediato con una sensación natural y la confianza para atacar saltos, surcos y secciones rítmicas con intensidad y facilidad.

OPTIMIZACIÓN DE MASAS Y RIGIDEZ

El mecanizado interno de precisión de las secciones clave del chasis permite un control exacto del grosor de las paredes. Esto permite reducir el peso y, al mismo tiempo, ajustar la flexibilidad para ofrecer estabilidad, respuesta y un manejo predecible durante frenadas intensas, aterrizajes fuertes y curvas a alta velocidad bajo cargas elevadas.

SOLDADURA TIG ARTESANAL

Una construcción premium con soldadura TIG garantiza consistencia estructural y durabilidad a largo plazo, con un chasis ultrarrefinado y acabado a mano en cada motocicleta. El resultado es una sensación optimizada del chasis que se mantiene estable y con gran capacidad de respuesta ante impactos repetidos en las pistas más exigentes.

BASCULANTE Y GEOMETRÍA DE BIELETAS OPTIMIZADOS PARA MX

El basculante hidroformado y el sistema de bieletas forjado y mecanizado utilizan una geometría probada en motocross, desarrollada junto con nuestros equipos oficiales de competición ganadores de campeonatos. Ya sea atacando los whoops, acelerando a la salida de los peraltes o de pie sobre las estriberas exigiendo al máximo en surcos profundos, la geometría Triumph ofrece máxima tracción, un comportamiento equilibrado de la suspensión y una sensación predecible a las velocidades más altas.

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CHASIS ULTRALIGERO DESARROLLADO PARA COMPETICIÓN

SENSACIONES MEJORADAS MEDIANTE CARACTERÍSTICAS DE FLEXIÓN OPTIMIZADAS

Las secciones del chasis mecanizadas internamente crean un perfil de rigidez controlado con precisión, mejorando la respuesta y la sensibilidad del piloto durante frenadas intensas, aterrizajes fuertes y curvas bajo cargas elevadas. Esta flexión optimizada permite a los pilotos percibir la tracción con mayor claridad y afrontar con confianza los terrenos de motocross más exigentes.

DISTRIBUCIÓN DE MASAS OPTIMIZADA PARA UN MANEJO ÁGIL PARA MOTOCROSS

El chasis central de aluminio ligero y el diseño compacto con masas centralizadas ofrecen un control de dirección extremadamente preciso y cambios rápidos de trayectoria, tal como se requiere al más alto nivel de competición, donde cada milisegundo cuenta. Este equilibrio optimizado, desarrollado por el departamento de I+D de Triumph en colaboración con pilotos de competición, brinda a los pilotos la confianza para atacar las rampas de los saltos, recorrer surcos a toda velocidad y enlazar secciones rítmicas con precisión mientras aceleran al máximo para obtener el mayor desempeño.

TRACCIÓN Y ESTABILIDAD OPTIMIZADAS PARA MOTOCROSS

El basculante hidroformado y el sistema de bieletas forjado y mecanizado utilizan una geometría probada en motocross, desarrollada en conjunto con nuestros equipos oficiales de competición de todo el mundo. Las motos de motocross Triumph ofrecen un comportamiento predecible de la rueda trasera, un manejo excepcional y gran tracción al salir de las curvas, combinados con un desempeño rápido pero estable al atravesar whoops, peraltes y secuencias de saltos.

Desempeño de nivel profesional con componentes probados en competición y en los que confían campeones del más alto nivel.

Desarrollada junto con algunos de los mejores especialistas de la industria, la TF 250-X cuenta con una selección de ensueño de componentes de nivel de fábrica para maximizar el control, ofrecer la sensación más refinada y resistir las exigencias de las competencias de motocross más difíciles. Los cálipers y manetas Brembo, combinadas con discos Galfer, ofrecen un frenado preciso y de gran respuesta, mientras que el manillar ProTaper Carbon y los puños ODI, perfectamente adaptados a la máquina Triumph, proporcionan un control óptimo y una excelente respuesta al piloto. La avanzada tecnología enfocada en la competición ofrece una ventaja decisiva en cada salida y en cada vuelta, con Launch Control incluido de serie. El control de tracción puede ajustarse en tiempo real mediante un interruptor en el manillar, y los dos mapas de motor permiten cambiar al instante entre modos de potencia más suaves y más agresivos, ofreciendo a los pilotos múltiples opciones según las condiciones de la pista.

Dynamic wide action shot of a rider wearing Triumph Racing gear carving hard through a banked dirt turn on a Triumph TF 250-X motocross bike, sending up a massive cloud of dust beneath a bright sky.

COMPONENTES PROBADOS EN COMPETICIÓN PROBADOS PARA UN CONTROL DEL MÁXIMO NIVEL

La TF 250-X cuenta con un sistema de frenos premium en el que confían pilotos oficiales de todo el mundo. Un sistema Brembo completo, que incluye cilindros maestros, bombas y pinzas de doble pistón, trabaja en conjunto con discos Galfer de alto desempeño para ofrecer una potencia de frenado, una sensación y una modulación excepcionales. Diseñado para soportar cargas elevadas repetidas en los entornos de motocross más competitivos, el sistema ofrece un desempeño constante y resistente a la pérdida de eficacia, además de un control que inspira confianza. Cada componente ha sido cuidadosamente evaluado y probado, y posteriormente seleccionado para rendir al más alto nivel, garantizando la máxima precisión y confiabilidad bajo la máxima intensidad de competición.

ELECTRÓNICA OFICIAL DE FÁBRICA QUE MARCA UNA VENTAJA EN COMPETICIÓN

Launch Control, control de tracción, quickshifter y dos mapas de motor vienen de serie, brindando a los pilotos la misma ventaja electrónica utilizada en los niveles más altos de la competición de motocross. El ECU Athena con GET Power Assist permite una integración perfecta de todos los sistemas, mientras que el módulo LC-GPA opcional y la aplicación WiFi MX Tune Pro ofrecen opciones de ajuste más avanzadas, incluidos 10 mapas de motor adicionales para personalizar la entrega de potencia y realizar ajustes específicos para competición según las preferencias del piloto.

TOMA EL CONTROL TOTAL CON CONTROLES DE NIVEL DE FÁBRICA

Las tijas Neken premium, el manillar ProTaper ACF con núcleo de carbono y los puños ODI lock-on ofrecen una interfaz rígida y con amortiguación de vibraciones entre el piloto y el chasis. Las tijas actualizadas de la TF 250-X mejoran la alineación de la horquilla y la precisión de la dirección, reduciendo la flexión durante las frenadas y las cargas de los aterrizajes. En conjunto, estos componentes ofrecen una respuesta más precisa, mayor comodidad y el control preciso del tren delantero que se exige a máxima aceleración.

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COMPONENTES PREMIUM + ADN DE FÁBRICA

MAYOR CONTROL Y PRECISIÓN EN TODAS LAS CONDICIONES

El control de tracción avanzado, Launch Control, el Quickshifter y los dos mapas de motor permiten a los pilotos adaptarse al instante a los cambios del terreno y personalizar su experiencia al nivel de los profesionales, ofreciendo una entrega de potencia más suave, salidas más rápidas y mayor confianza al rodar a ritmo de competición.

MAYOR CONFIANZA GRACIAS A UN SISTEMA DE FRENOS PREMIUM LISTO PARA COMPETICIÓN

Seleccionado como el mejor de su clase, cada componente del sistema de frenos está diseñado para maximizar la confianza y el control del piloto, así como la potencia de frenado en las situaciones más exigentes e intensas. La TF 250-X cuenta con frenos Brembo y discos de freno Galfer, que ofrecen un rendimiento de frenado constante, potente y con una gran capacidad de respuesta.

LAS MEJORES SENSACIONES DE CONDUCCIÓN

Diseñada para maximizar la conexión y el control del piloto, la TF 250-X cuenta con una ergonomía premium que ofrece una comodidad, agilidad y facilidad de conducción excepcionales. El manillar ProTaper ACF con núcleo de carbono, los puños ODI lock-on con diseño half-waffle y las tijas ligeras de aluminio 7075-T6 mecanizadas por CNC ofrecen una precisión de dirección excepcional y una excelente respuesta del tren delantero. Un asiento de alto agarre y alto desempeño mejora la movilidad y la confianza del piloto al atacar la pista.

Confiabilidad, soporte y acceso a repuestos que te mantienen en la pista.

Basada en el compromiso de Triumph con la confiabilidad, el servicio y el respaldo al motociclista, la TF 250-X está diseñada para mantenerte en competencia — vuelta tras vuelta, temporada tras temporada. Cada componente se somete a pruebas de durabilidad bajo las exigencias del ritmo de competición, con el respaldo de un servicio técnico de clase mundial y una plataforma de pedidos de repuestos disponible 24/7. Desde motores fabricados con precisión hasta materiales premium y una calidad de fabricación de nivel de fábrica, Triumph ofrece un desempeño duradero, garantizando que los pilotos pasen más tiempo en la pista y menos tiempo en el taller.

Medium close-up shot of a race mechanic inspecting the cylinder head, exposed timing chain, and camshaft sprocket of a Triumph TF 250-X engine featuring an integrated Akrapovič exhaust system.

RED GLOBAL DE SOPORTE AL PILOTO

La red de concesionarios Triumph ofrece servicio especializado, soporte técnico y asistencia durante los días de competición. Ya sea que los pilotos entrenen a nivel local o compitan internacionalmente, cuentan con técnicos capacitados por la fábrica y acceso rápido al soporte que necesitan para mantenerse en la pista.

ACCESO A REPUESTOS 24/7 PARA MINIMIZAR EL TIEMPO FUERA DE PISTA

Un sistema en línea dedicado a repuestos, disponible 24/7, ofrece a los pilotos la opción de pedir componentes Triumph originales directamente desde la pista, con entrega exprés y recogida en el concesionario. Esta disponibilidad las 24 horas reduce al mínimo el tiempo fuera de la pista y garantiza que las motocicletas estén siempre listas para la próxima sesión o fin de semana de carreras.

RENDIMIENTO CONSISTENTE EN TODAS LAS CONDICIONES

La ingeniería de precisión que constituye la esencia del diseño de la TF 250-X garantiza que mantenga su sensación, respuesta y control incluso cuando cambian las condiciones. El comportamiento refinado del motor, la respuesta estable del chasis y el funcionamiento predecible del tren motriz ayudan a los pilotos a mantener la confianza y la competitividad desde la primera vuelta hasta la última.

Macro shot focusing on the steel gear stack and transmission shaft assembly inside the disassembled engine case of a Triumph TF 250-X motocross motorcycle.

DURABILIDAD PROBADA EN COMPETICIÓN

Cada componente está diseñado y probado para soportar las máximas exigencias del motocross, ofreciendo un desempeño sólido y constante durante mangas largas y temporadas completas de competición. Desde el sistema de embrague hasta los componentes del motor, la plataforma ha sido diseñada, fabricada y probada para soportar transiciones repetidas bajo cargas elevadas, salidas agresivas y condiciones de pista exigentes sin comprometer la confiabilidad.

DISEÑADA PARA MANTENERTE EN COMPETENCIA

RED GLOBAL DE SOPORTE DE MOTOCROSS Y ENDURO

La red de concesionarios Triumph ofrece servicio especializado, repuestos y soporte en competición, garantizando que los pilotos tengan acceso a experiencia de nivel de fábrica dondequiera que compitan.

SISTEMA DE REPUESTOS EN LÍNEA 24/7

Nuestro sistema de repuestos en línea disponible 24/7 ofrece a los motociclistas la opción de solicitar componentes originales Triumph directamente desde la pista, con opciones de entrega urgente o recogida en el concesionario, reduciendo el tiempo fuera de pista y manteniendo a los pilotos en carrera.

COMPONENTES PREMIUM DE LARGA DURACIÓN

La ingeniería de precisión garantiza que la TF 250-X mantenga su sensación, respuesta y control incluso cuando cambian las condiciones. El comportamiento refinado del motor, la respuesta estable del chasis y el funcionamiento predecible del tren motriz ayudan a los pilotos a mantener la confianza y la competitividad desde la primera vuelta hasta la última.

PROBADO AL MÁS ALTO NIVEL

¡Triumph gana el MX2 2026!

La Triumph TF 250-X ha hecho historia al ganar el Campeonato del Mundo de Motocross MX2 de la FIM. Guillem Farrés, del equipo Triumph Factory Racing, se coronó campeón tras 19 pruebas disputadas por todo el mundo, mientras que su compañero de equipo, Camden McLellan, logró un magnífico segundo puesto. El dúo de Triumph dominó la serie con 11 victorias en Grand Prix, 21 victorias en moto y 26 podios, lo que pone de relieve el alto rendimiento de la TF 250-X en lo que ha sido una temporada inolvidable. En tan solo el tercer año de producción y competición de Triumph en motocross, la TF 250-X también se ha hecho con el título mundial de fabricantes de motocross FIM MX2. Una temporada increíble para una moto increíble.

Triumph Off-Road Motocicletas

La gama todoterreno de Triumph se basa en una ingeniería de precisión, una experiencia ganadora en competición y el afán de superación en las condiciones más exigentes.

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¡Triumph gana el MX2 2026!

Nueva TF 250-X MY27

AGILIDAD LÍDER EN SU CLASE PARA UN DESEMPEÑO GANADOR / LA TF 250-X GANADORA DEL CAMPEONATO MUNDIAL

EL MOTOR DE 250cc MÁS POTENTE DE SU CATEGORÍA

PAQUETE DE CHASIS DISEÑADO CON PRECISIÓN

CHASIS ULTRALIGERO DESARROLLADO PARA COMPETICIÓN

COMPONENTES PREMIUM + ADN DE FÁBRICA

DISEÑADA PARA MANTENERLE EN CARRERA

Especificaciones técnicas

Motor y transmisión

Parte ciclo

Dimensiones y Peso

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