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Los pilotos de Enduro de Triumph competirán en tres disciplinas diferentes a lo largo de las temporadas 24/25/26. El piloto británico Jonny Walker competirá en el Campeonato Mundial FIM de SuperEnduro, en rondas seleccionadas del AMA EnduroCross, así como en una serie de eventos durante el verano, y posiblemente en varias carreras de Hard Enduro. Los compañeros de equipo Mikael Persson y Jamie McCanney se centrarán en el Campeonato Mundial FIM EnduroGP, de estilo más tradicional.

El Campeonato Mundial FIM SuperEnduro es una serie bajo techo que se ha estado celebrando durante casi 20 años. Se lleva a cabo en arenas completamente llenas, donde los pilotos compiten sobre obstáculos extremos como rocas y troncos, en esta super-popular serie de invierno. Son carreras con partidas tipo motocross “gate-drop”, breves pero muy intensas. Jonny Walker ha disfrutado de mucho éxito en la serie de siete carreras, concluyendo la primera temporada de Triumph con la TF 250 con siete podios en siete carreras, incluyendo una victoria en la quinta carrera en Hungría. En Estados Unidos, se disputa una serie con un formato similar llamada EnduroCross; Walker logró varios resultados destacados en esa competencia, antes de regresar a Europa para enfocarse en el Campeonato Mundial. El piloto de Cumbria, quien ha ganado algunos de los eventos de hard enduro más importantes del mundo, como el Red Bull ErzbergRodeo Hare Scramble y el Red Bull Romaniacs, se unió al equipo Triumph Factory Racing a finales de 2024 y ha competido en la serie SuperEnduro, con planes de participar en diversos eventos durante el verano.

El Campeonato Mundial FIM EnduroGP es la disciplina más “tradicional” del Enduro, con varias pruebas programadas a lo largo de los fines de semana de carreras. Las competencias incluyen pruebas de enduro, prueba de motocross y pruebas extremas, todas presentes en cada evento, además del espectacular “super test” que normalmente se lleva a cabo la noche del viernes para el deleite del público. La serie de Enduro se remonta a 1968 y actualmente cuenta con tres categorías: Enduro1 (hasta 250cc, tanto 2 tiempos como 4 tiempos), Enduro2 (de 255cc a 450cc, 4 tiempos) y Enduro3 (255cc 2 tiempos y 450cc 4 tiempos). Además, existe la clasificación general EnduroGP, que se otorga al piloto con mayor puntuación de las tres categorías. Los pilotos de Triumph, Jamie McCanney y Mikael Persson, han competido anteriormente por títulos de campeonato y aportan una gran experiencia al equipo Triumph Factory Racing, con el que correrán en las categorías E1 y EnduroGP durante 2025.

El equipo está liderado por Paul Edmondson, un ex-piloto británico que cuenta con cuatro títulos mundiales de Enduro, además de un récord de 18 medallas de oro en los ISDE, en los que representó a Gran Bretaña en múltiples ocasiones. Edmondson es una figura muy reconocida en el mundo del off-road, habiendo alcanzado gran éxito con su anterior equipo de carreras EnduroGP, Fast Eddy Racing, el cual fundó y dirigió. También es conocido por organizar numerosos eventos de Enduro sumamente populares en el Reino Unido. 

Paul ha estado involucrado en el proyecto off-road de Triumph desde el principio, aportando el asesoramiento esencial para el desarrollo de la plataforma de las máquinas TF 250-X y TF 250-E. El carismático y motivado experto en enduro también condujo motocicletas Triumph como doble de acción de 007 en la película de James Bond No Time To Die, y ahora es el Director del Equipo de Enduro de Triumph Factory Racing, acompañando al fabricante británico en esta nueva etapa dentro del mundo de las competencias de enduro.