Nacida en la tierra, hecha para la calle.
Nueva Tracker 400
Desde $5,995.00
Estilo minimalista con una audaz actitud flat-track
ACTITUD FLAT TRACK
Diseño inspirado en el flat-track y una actitud audaz.
SE CONDUCE COMO SE VE
Una posición de manejo erguida y dominante, con los codos hacia afuera.
MOTOR DE LA SERIE TR
La versión más potente del motor de la serie TR.
CALIDAD CARACTERÍSTICA DE TRIUMPH
Toda la calidad, la sustancia y la presencia por la que Triumph es reconocida.
Adopta el espíritu flat-track
ESTILO ATREVIDO Y DESPOJADO
Un estilo atrevido y minimalista, con una actitud de flat-track y gráficos inspirados en las pistas de carreras, hacen que la Tracker 400 destaque como ninguna otra.
ACTITUD FLAT TRACK RACER
Inspirada en las motos flat-track del pasado, la Tracker 400 , presenta líneas redondeadas en el espacio para las rodillas del tanque de combustible, Una cúpula deportiva, cubreasiento y placa con número exhiben con orgullo el gráfico de competición con el número 400.
TRACCIÓN CON ACTITUD, AGARRE CON CARÁCTER
Ruedas de nuevo diseño con patrón de doble rayo equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS de dibujo agresivo que combinan estilo off-road con rendimiento en asfalto.
POSICIÓN DE CONDUCCIÓN DOMINANTE
Con una postura erguida y los codos hacia afuera, la Tracker 400 ofrece un estilo de conducción flat-track distintivo.
INCONFUNDIBLE ADN DE DISEÑO
ADN del diseño Triumph por todas partes. Desde el perfil clásico del motor Triumph, la distintiva culata con aletas y las abrazaderas de los colectores, hasta el silenciador deportivo de doble salida, la Tracker 400 es una verdadera Modern Classic.
GRÁFICOS INSPIRADOS EN LAS CARRERAS
Gráficos inspirados en las carreras y una selección de colores audaces aseguran que la Tracker 400 destaque entre la multitud.
ESTILO DE CONDUCCIÓN FLAT TRACK
Postura erguida y codos hacia afuera: la Tracker 400 ofrece una posición de manejo dominante y un estilo de conducción flat-track distintivo.
POSICIÓN DE MANEJO DOMINANTE
El manubrio plano y ancho brinda una posición de conducción con “codos afuera” que inspira confianza y conexión, combinada con una posición de estribos retrasada para ofrecer una experiencia dominante que atrae todas las miradas.
ALTURA DE ASIENTO ACCESIBLE
La altura del asiento de 805 mm (31.69 pulgadas) y el perfil estrecho hacen que sea fácil llegar al suelo al estar detenido.
CHASIS DEDICADO
Horquilla invertida anodizada en negro de 43 mm (1.69 pulgadas) combinada con un monoamortiguador trasero, ofrece una conducción atractiva y llena de confianza.
TECNOLOGÍA CENTRADA EN EL PILOTO
La Tracker 400 está equipada con tecnología centrada en el piloto para mejorar cada recorrido, incluyendo control de tracción desconectable, embrague asistido por par, ABS e iluminación completamente LED.
MOTOR DE LA SERIE TR
La Tracker 400 incorpora la versión más potente del motor de la serie TR, que ofrece un rendimiento moderno y carácter clásico para una experiencia de conducción verdaderamente emocionante.
RENDIMIENTO MODERNO
Con una potencia máxima de 41.4 HP, la Tracker 400 sube de revoluciones con una línea roja más alta para ofrecer un rendimiento emocionante y adictivo.
RENDIMIENTO CARGADO DE TORQUE
El rendimiento cargado de par alcanza los 37.5 Nm y ofrece una conducción sin esfuerzo a bajo régimen, característica de Triumph que te sacará una sonrisa en cada acelerada.
MOTOR CON CARÁCTER INCONFUNDIBLE
El silenciador elevado y curvado produce el característico sonido de escape, con pulsaciones de potencia distintivas que brindan un sonido y sensaciónes llenas de carácter.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE ALTO VALOR
Toda la calidad, la sustancia y la presencia que se valora de Triumph.
SUSPENSION
La horquilla invertida anodizada en negro de 43 mm (1.69in) y el amortiguador trasero ajustable ofrecen un manejo ágil y sencillo.
NEUMÁTICOS
Los neumáticos Pirelli MT60 RS ofrecen un estilooff-road apto para la carretera, brindando agarre en conducción deportiva y en todo tipo de condiciones climáticas.
FRENOS
Las pinzas radiales de cuatro pistones ofrecen una frenada progresiva potente, mientras que el sistema ABS de Bosch proporciona seguridad adicional.
LA BELLEZA ESTÁ EN LOS DETALLES
Desde el impecable acabado de pintura hasta la carcasa del motor con revestimiento electrostático y las aletas de enfriamiento mecanizadas con acabado brillante, la Tracker 400 mejora cuanto más de cerca se le observa.
ACCESORIOS DEDICADOS
Haz que tu Tracker 400 sea verdaderamente tuya con una gama de accesorios dedicados, desde defensas para el motor hasta espejos en los extremos del manillar. Todo ello con la garantía de Triumph de 2 años sin límite de kilometraje.
TRANQUILIDAD
Con su intervalo de mantenimiento de 16,000 km, el mejor de su categoría, y la garantía de 2 años sin límite de kilometraje, podrás enfocarte únicamente en el camino que te queda por delante.
Especificaciones técnicas
Tipo
Monocilíndrico con refrigeración líquida, 4 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada
398 cc
Diámetro
89 mm
Carrera
2.52 in (64 mm)
Relación de compresión
12:1
Potencia máxima CE
42 CV (30.89 kW) a 9.000 rpm
Par máximo CE
37.5 Nm @ 7,500 rpm
Alimentación
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape
Sistema de catalizador de doble capa de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable
Transmisión final
Cadena de retenes X-ring
Embrague
Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios
6 velocidades
Chasis
Subchasis trasero atornillado de tubo de acero y estructura híbrida de doble viga/perimetral
Basculante
Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera
Aleación de aluminio fundido, 17 x 3,0 pulgadas
Llanta trasera
Aleación de aluminio, 17 x 4,0 pulgadas
Neumático delantero
110/70 R17
Neumático trasero
150/60 R17
Suspensión delantera
Horquilla invertida de grandes pistones y 43 mm de diámetro. 140 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera
Monoamortiguador de gas (RSU) con depósito externo y ajuste de precarga, recorrido de la rueda de 130 mm
Freno Delantero
Disco fijo de 300 mm, pinza radial de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero
Disco fijo de 230 mm, pinza flotante, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones
Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada
Anchura del manillar
33.74 in (857 mm)
Altura (sin espejos)
41.34 in (1050 mm)
Altura del asiento
31.69 in (805 mm)
Distancia entre ejes
53.98 in (1371 mm)
Lanzamiento
24.4 °
Avance
4.24 in (107.6 mm)
Peso en orden de marcha
381.4 lb
Capacidad del depósito
13 L
Consumo de combustible
3.6 L/100 km
Co2 standard
EPA Procedure
Women Riders Now
“La Triumph Tracker 400 combina el estilo flat track con una actitud relajada y accesible.”
Gear Patrol
“Las diferencias entre la Thruxton 400 y la Tracker 400 van mucho más allá de la apariencia.”
"Debido a que la unión entre el asiento y el tanque de la Tracker 400 es delgada, las piernas caen más rectas hacia abajo en lugar de abrirse hacia los lados. Eso genera una sensación de apoyo más segura de lo que la altura del asiento podría sugerir."
Revzilla Common Tread
"Ambas motos me mantuvieron sonriendo y emocionado en las curvas rápidas, y terminé sintiéndome más recompensado por manejar bien que castigado por mis errores."
Robbie Bacon
Revzilla Common Tread
"Mi emoción fue creciendo mientras manejaba la Tracker. Me invitaba a ser más juguetón al conducir."
Robbie Bacon
Cuidados para tu moto
Garantía
2 Años
Sin límite de kilometraje
Servicio
12 Meses
o 16.000 kms, lo que antes ocurra
En acción - Nueva Tracker 400
Motos Modern Classic de Triumph
Desde la Bonneville hasta la Scrambler y la Speed, cada Modern Classic combina un estilo inconfundible con un rendimiento ágil y tecnología intuitiva para brindarte confianza en cada trayecto.
Tracker
La actitud flat-track se une con un estilo moderno y audaz en la nueva Tracker 400cc: postura dominante y un ADN inconfundible.



