Alma todoterreno y estilo urbano

Retocada y refinada para un aspecto renovado con líneas más definidas que conservan todo el atractivo inspirado en la herencia.

Carrocería más definida y de estilo más contemporáneo, con un depósito de 3.1 galones (12 lts.) y tapa de combustible, paneles laterales más ajustados y tapas de motor rediseñadas para darle un aspecto más limpio y estilizado.

El característico silenciador doble cepillado en acero inoxidable con salida elevada y la nueva protección térmica conservan la silueta y el sonido inconfundibles de las Scrambler.

Poderoso faro delantero LED en el clásico formato circular, junto con una luz trasera LED compacta que extiende tensión de las líneas hasta la parte posterior.

Elige entre Matt Khaki Green con Phantom Black o Mineral Grey con Cosmic Yellow.

La excelencia de la ingeniería moderna se une al estilo tradicional del diseño, con detalles refinados que deslumbran de cerca.

Un diseño hermoso y limpio que oculta cables y mangueras para mantener un aspecto clásico, mientras que la moto es completamente moderna por dentro.

Motor cuidadosamente presentado con aletas de enfriamiento mecanizadas y abrazaderas de colectores con aletas; las mangueras y el cableado están organizados para preservar una estética limpia.

Atención al detalle en cada punto de contacto e interfaces para mantener un diseño coherente y con propósito desde cualquier ángulo.

Proporciones clásicas y fieles a la herencia en la iluminación y la carrocería, perfeccionadas con fabricación moderna para garantizar durabilidad y calidad en los acabados.

Panel de instrumentos redondo tradicional con una pantalla LCD clara y una TFT integrada, preparada para Bluetooth y acompañado de un discreto puerto USB-C.

Nuevas horquillas Showa USD de 43 mm (1.69in) y amortiguadores gemelos con depósito externo ajustables en precarga ofrecen una conducción más capaz y equilibrada en todo tipo de caminos.

El nuevo basculante de aluminio fundido mejora la rigidez y reduce el peso; las ruedas livianas de aluminio disminuyen la masa no suspendida para una dirección más ágil y receptiva.

Frenos mejorados con un disco delantero más grande de 320 mm (12.59in)y un cáliper delantero radial de cuatro pistones para una frenada potente, progresiva y con una sensación de seguridad en la manillar.

Neumáticos Metzeler Tourance de doble propósito sobre ruedas de radios: equilibrio perfecto entre un manejo seguro en carretera y una auténtica capacidad off-road.

Altura de asiento accesible de 31.10 pulgadas (790 mm), perfil estrecho, tanque estilizado y una ergonomía natural que brindan confianza y una excelente visibilidad hacia adelante.

El motor bicilíndrico Bonneville de 900 con calado de 270 grados es ágil y manejable y llena de carácter clásico para un ritmo real y gratificante en el mundo real.

Potencia útil en todas partes: 64 HP (65 CV) @ 7,250 rpm y 59 LB-FT (80 Nm) @ 3,250 rpm, con una entrega de par amplia y accesible.

El escape de doble tubo elevado tipo “shotgun” emite el característico rugido profundo, distintivo y cumple las normativas de emisiones sin silenciar la voz auténtica de la Scrambler.

El embrague asistido antirrebote con ajuste de recorrido reduce el esfuerzo de la palanca y permite modular con precisión y suavidad en cualquier superficie.

ABS optimizado para curvas y control de tracción con asistencia en inclinación, junto con modos de conducción Road, Rain y Offroad; el modo Off-road suaviza la respuesta del ABS delantero y desactiva el ABS trasero para un control más preciso en superficies sueltas.

Los nuevos instrumentos LCD incorporan una pantalla TFT a color que muestra las revoluciones, la selección de marchas, el modo de conducción y mucho más, con controles intuitivos y carga USB-C integrada; su módulo de conectividad Bluetooth permite realizar llamadas, escuchar música y navegación paso a paso a través de la aplicación MyTriumph.