SPEED 400
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La Speed 400 ofrece el inconfundible estilo custom minimalista de Triumph, con una conducción ágil, rendimiento y una calidad de construcción que define su categoría, todo pensado para una nueva generación de motociclistas.
ESPECIFICACIONES
| Feature | Details |
|---|---|
| PRECIO | |
| Abrir Búsqueda Avanzada | Desde $5,295.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor y transmisión | |
| Tipo | Monocilíndrico, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 398.15 cc |
| Diámetro | 89.0 mm |
| Carrera | 64.0 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Potencia máxima CE | 39.5 HP (40 PS) @ 8,000 rpm |
| Par máximo CE | 27.7 lb-ft (37.6 NM) @ 6,500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch con control electrónico del acelerador |
| Escape | Sistema de doble capa en acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable |
| Transmisión final | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco húmedo con sistema anti-rebote (slip) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Parte ciclo | |
| Chasis | Estructura híbrida perimetral con columna central, acero tubular con subchasis trasero atornillado |
| Basculante | Doble brazo, aleación de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio fundido, 10 radios, 17 x 3 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio fundido, 10 radios, 17 x 4 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70 R17 |
| Neumático trasero | 150/60 R17 |
| Suspensión delantera | Horquillas invertidas Big Piston de 43 mm, recorrido de rueda de 140 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador monoshock a gas con depósito externo y ajuste de precarga, recorrido de rueda de 130 mm |
| Freno Delantero | Disco fijo de 300 mm con pinza radial de cuatro pistones, ABS |
| Freno Trasero | Disco fijo de 230 mm con pinza flotante, ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensiones y Peso | |
| Anchura del manillar | 814 mm (32.05 pulgadas) mm |
| Altura (sin espejos) | 1,084 mm (42.68 pulgadas) mm |
| Altura del asiento | 790 mm (31.10 pulgadas) mm |
| Distancia entre ejes | 1,377 mm (54.21 pulgadas) mm |
| Lanzamiento | 24.6 º |
| Avance | 102 mm (4.02 pulgadas) mm |
| Capacidad del depósito | 13 litros (3.43 galones EE.UU.) L |
| Peso en orden de marcha | 170 kg (375 libras) kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | |
| Consumo de combustible | 3.5L/100km (80.7 mpg) |
| Niveles de CO2 | 83.8 g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real. |
| Feature | Details |
|---|---|
| MANTENIMIENTO | |
| Intervalos de mantenimiento | 16.000 km/12 meses (lo que ocurra antes) |
ESTILO Y ADN
Desde el perfil clásico del motor y el tanque de combustible esculpido, hasta el acabado de pintura premium, el estilo moderno personalizado y la silueta atemporal de la Speed 400 son inconfundiblemente Triumph.
ACABADO PREMIUM
Carcasas del motor en negro satinado, resistentes horquillas anodizadas en dorado, pintura de alta calidad y detalles exquisitos garantizan un acabado de primera en toda la moto.
MOTOR TR-SERIES
El nuevo motor TR-Series combina lo último en tecnología con una estética clásica moderna, ofreciendo un rendimiento líder en su clase, el característico tacto Triumph y un sonido de escape inconfundible.
CHASIS Y SUSPENSIÓN
El chasis dedicado de nuevo diseño y la suspensión de alta calidad proporcionan una conducción neutra y segura, con una posición ideal tanto para pilotos nuevos como experimentados.
ERGONOMÍA DEL PILOTO
La Speed 400 se adapta perfectamente a conductores de todas las tallas. Su perfil estrecho y posición de manejo natural ofrecen comodidad y confianza para maniobras con los pies en el suelo.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Las ruedas de aluminio fundido de 10 radios y 17 pulgadas contribuyen a su ágil manejo, mientras que los neumáticos de marcas premium aseguran confianza en cualquier condición.
FRENOS
El sistema de frenos ofrece un rendimiento seguro y preciso, gracias a los cálipers radiales de doble pistón, disco flotante, líneas de freno malladas y ABS Bosch.
TECNOLOGÍA
Equipada con tecnología moderna enfocada en el conductor: control de tracción desconectable, embrague asistido, ABS Bosch, iluminación LED y un nuevo panel de instrumentos de doble formato.
SEGURIDAD
La Speed 400 incluye bloqueo de dirección e inmovilizador antirrobo de serie. Un chip de seguridad único está integrado en la llave de encendido para asegurar que solo el propietario pueda arrancar el motor.
VALOR
Con una especificación, calidad y rendimiento líderes en su categoría, bajos costos de mantenimiento, intervalos de servicio de 10,000 millas (16.000 km) y garantía ilimitada por dos años — la Speed 400 ofrece un valor excepcional.
ICÓNICA
Una futura leyenda, un ícono en formación. Diseñada y perfeccionada para toda una nueva generación de motociclistas Triumph.
